冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅板，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。
電鍍鋅一般應滿足GB/T9799-2011 《金屬及其他無機覆蓋層 鋼鐵上經過處理的鋅電鍍層》熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百七十多年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。1941年，Bablik提出了關于鍍鋅層對鋼鐵防護的雙重體系理論；該理論所表達的是，鍍鋅層表面涂層可以保護鋼鐵免受外界侵蝕，即使表面涂層被破壞，鋼鐵基體表面仍然有一層可涂覆性的鍍鋅相層，即Zn-Fe合金層；這一鋼鐵防護的雙重體系， 通過熱鍍鋅對鋼材進行腐蝕防護的工藝，也是目前、、久的腐蝕防護工藝。
熱浸鋅橋架
（2） 有鐵—鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性；
（3） 由于結合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性；
（4） 由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層
熱浸鋅橋架（5） 鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應力，有利于對鋼結構件進行車削加工。
（6） 熱鍍鋅后的件表面光亮美觀純。
（7） 純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。
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